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¿Cómo se recarga un coche eléctrico?

¿Cómo cargar un vehículo eléctrico de manera efectiva?

Con el paulatino crecimiento de la venta de coches eléctricos en el mundo, cada vez son más las personas interesadas en saber cómo funcionan y, sobre todo,como se recargan, ¿cómo se carga un Vehículo Eléctrico de forma efectiva?

El proceso es relativamente sencillo, aunque tiene su protocolo.Te explicamos cómo hacerlo, los tipos de recargas y dónde recargar los coches eléctricos.

Cómo cargar un EV: lo básico

Para profundizar en cómo cargar un coche eléctrico, primero debes saber quelos coches que utilizan la electricidad como fuente de energía están creciendo rápidamente.

Sin embargo, cada vez son más los usuarios que se plantean comprar un coche eléctrico por motivos tan diversos como el hecho de queel coste de recargarlos es menor en comparación con un coche de gasolina.Más allá de eso, no emiten gases cuando conduces con ellos, y el estacionamiento es gratuito en el centro de la mayoría de las grandes ciudades del mundo.

Si finalmente la decisión que toma es comprar un vehículo con esta tecnología, debe tener algunosconocimientos básicos para entender cómo funciona el proceso de recarga.

Con la batería al máximo de su capacidad, la mayoría de coches que pueden recorrer hasta unos 500 km/310 millas, aunque lo normal es que tenganalrededor de 300 kilómetros/186 millas de autonomía.

Es importante que sepas que con los coches eléctricos el consumo es mayor cuando circulamos a altas velocidades por autopista.En la ciudad, al tenerfrenado regenerativo, los coches se recargan y, por tanto, su autonomía en la ciudad es mayor.

Los elementos que debes tener en cuenta a la hora de cargar un coche eléctrico

Para entender a fondo el mundo de la recarga de coches eléctricos, es necesario entendercuales son los tipos de recarga, los modos de recarga y los tipos de conectores que existen:

Los coches eléctricos se pueden cargar de tres formas:

-Recarga convencional:Se utiliza un enchufe normal de 16 amperios (como el de una computadora) con una potencia de 3,6 kW a 7,4 kW de potencia.Tendrás las baterías del coche cargadas en unas 8 horas (todo depende también de la capacidad de la batería del coche y de la potencia de la recarga).Es una buena alternativa a cargar su automóvil en el garaje de su casa durante la noche.

-Recarga semirrápida:utiliza un enchufe especial de 32 amperios (su potencia varía de 11 kW a 22 kW).Las baterías se recargan en unas 4 horas.

-recarga rápida:su potencia puede superar los 50 kW.Obtendrá el 80% de carga en 30 minutos.Para este tipo de recarga es necesario adecuar la red eléctrica existente, ya que requiere un nivel de potencia muy elevado.Esta última opción puede reducir la vida útil de la batería, por lo que se recomienda hacerlo solo en momentos puntuales en los que necesites acumular mucha energía en poco tiempo.

cargador ev empresarial 2-1 (1)

Modos de carga de coches eléctricos

Los modos de carga se utilizan para que la infraestructura de recarga (wallbox, estaciones de carga como elAcecharger) y el coche eléctrico están conectados.

Gracias a este intercambio de información, es posible saber a qué potencia se va a cargar la batería del coche o cuándointerrumpir la carga si hay un problema, entre otros parámetros.

-Modo 1:utiliza el conector schuko (el enchufe tradicional con el que conectas la lavadora) y no existe ningún tipo de comunicación entre la infraestructura de carga y el vehículo.Simplemente, el coche empieza a cargarse al estar conectado a la red eléctrica.

-Modo 2: también utiliza el enchufe schuko, con la diferencia de que en este modo ya existe una pequeña comunicación entre la infraestructura y el coche que permite comprobar si el cable está bien conectado para empezar a cargar.

-Modo 3: Del schuko pasamos a un conector más complejo, tipo mennekes.La comunicación entre la red y el coche aumenta y el intercambio de datos es mayor, por lo que se pueden controlar más parámetros del proceso de carga, como el tiempo en el que la batería estará al cien por cien.

-Modo 4: Tiene el nivel de comunicación más alto de los cuatro modos.Permite obtener, a través de un conector mennekes, cualquier tipo de información sobre cómo se está cargando la batería.Solo en este modo se puede realizar una carga rápida, convirtiendo la corriente alterna en corriente continua.Es decir, en este modo es cuando se puede producir la recarga rápida de la que antes os hemos hablado.

tipos de cargador ev

Los tipos de conectores que tienen los coches eléctricos

Haymuchos tipos, con el inconveniente de que no existe una estandarización entre fabricantes y países:

- Schuko para enchufes domésticos.

- Conector norteamericano SAE J1772 o Yazaki.

- Conector Mennekes: junto con el schuko es el que más verás en los puntos de recarga de Europa.

- Los conectores combinados o CCS usados ​​por americanos y alemanes.

- Conector Scame, utilizado por los fabricantes franceses para híbridos enchufables.

- Conector CHAdeMO, utilizado por los fabricantes japoneses para la recarga rápida de corriente continua.

Los cuatro lugares básicos donde puedes recargar un coche eléctrico

Los coches eléctricos necesitanalmacenar electricidad en sus baterías.Y para ello se pueden recargar en cuatro lugares diferentes:

-En casa:tener un punto de recarga en casa siempre te facilitará las cosas.Este tipo se conoce como recarga vinculada.Si vives en una casa particular con plaza de parking o en una casa con garaje comunitario, lo más práctico será instalar un wallbox con conector que te permitirá recargar el coche cuando sea necesario.

-En centros comerciales, hoteles, supermercados, etc.:este tipo se conoce como recarga de oportunidad.La carga suele ser lenta y no está diseñada para recargar completamente la batería.Además, suelen estar limitadas a una serie de horas para que los diferentes clientes puedan utilizarlas.

-Estaciones de carga:Es como si fueras a una gasolinera con un coche de combustión, solo que en lugar de gasolina lo llenas de electricidad.Son los lugares donde tendrás la carga más rápida (se suelen realizar a 50 kW de potencia y en corriente continua).

-En los puntos de recarga de vehículos eléctricos de acceso público:se distribuyen por las calles, aparcamientos públicos y otros espacios de acceso público pertenecientes a un municipio.La carga en estos puntos puede ser lenta, semirrápida o rápida, según la potencia que se ofrezca y el tipo de conector.

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